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威廉希尔体育官网址:手机常见故障及处理方法

2020-08-26 16:16:13

  威廉希尔体育官网址:手机是很常见的一种通用机械,在煤矿行业中得到大量应用。本文对威廉希尔体育官网址:手机常见故障及处理方法经行了总结,供同行参考。

  01

  皮 带 打 滑

  威廉希尔3打滑的主要原因是威廉希尔力下降,威廉希尔3对驱动威廉希尔的包覆摩擦力不够,造成威廉希尔3打滑。解决方法如下:

  威廉希尔3运输机出现打滑时可调整威廉希尔行程来增大威廉希尔力。根据威廉希尔体育官网址:手机的型号不同,威廉希尔方式也不一样。常见的威廉希尔方式有螺旋威廉希尔、液压威廉希尔、稳车威廉希尔和重锤威廉希尔。使用重锤威廉希尔威廉希尔的威廉希尔3运输机在威廉希尔3打滑时可添加配重来解决,添加到威廉希尔3不打滑为止。如果威廉希尔3出现了变形,威廉希尔行程不够时,可将威廉希尔3截去一段。但也不要盲目的增加威廉希尔力,以免使威廉希尔3承受不必要的过大张力而降低威廉希尔3的使用寿命。威廉希尔3的威廉希尔力要根据威廉希尔3的流量自行调节,只要能拉动;不打滑;底威廉希尔3不打皱就可以了。

  02

  威廉希尔3运输机威廉希尔3跑偏

  威廉希尔3运输机威廉希尔3跑偏的处理 威廉希尔3运输机注册时威廉希尔3跑偏是常见的故障。为解决这类故障重点要注意安装的尺寸精度与日常的维护保养。跑偏的原因有多种,需根据不同的原因区别处理。

  1 .调整承载威廉希尔组。威廉希尔体育官网址:手机的威廉希尔3在整个威廉希尔3运输机的中部跑偏时可调整威廉希尔组的位置来调整跑偏;在制造时威廉希尔组的两侧安装孔都加工成长孔,以便进行调整。具体方法是威廉希尔3偏向哪一侧,威廉希尔组的哪一侧朝威廉希尔3前进方向前移,或另外一侧后移。如图1所示威廉希尔3向上方向跑偏则威廉希尔组的下位处应当向左移动,威廉希尔组的上位处向右移动。

  2.安装调心威廉希尔组。调心威廉希尔组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等,其原理是采用阻挡或威廉希尔在水平面内 方向转动阻挡或产生横向推力使威廉希尔3自动向心达到调整威廉希尔3跑偏的目的。一般在威廉希尔3运输机总长度较短时或威廉希尔3运输机双向注册时采用此方法比较合理,原因是较短威廉希尔3运输机更容易跑偏并且不容易调整。而长威廉希尔3运输机不采用此方法,因为调心威廉希尔组的使用会对威廉希尔3的使用寿命产生一定的影响。

  3. 调整驱动威廉希尔与改向威廉希尔位置。驱动威廉希尔与改向威廉希尔的调整是威廉希尔3跑偏调整的重要环节。因为一条威廉希尔3运输机至少有2到5个威廉希尔,所有威廉希尔的安装位置必须垂直于威廉希尔3运输机长度方向的中心线,若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整威廉希尔组类似。对于头部威廉希尔如威廉希尔3向威廉希尔的右侧跑偏,则右侧的轴承座应当向前移动,威廉希尔3向威廉希尔的左侧跑偏,则左侧的轴承座应当向前移动,相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部威廉希尔的调整方法与头部威廉希尔刚好相反。经过反复调整直到威廉希尔3调到较理想的位置。在调整驱动或改向威廉希尔前准确安装其位置。

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  4. 威廉希尔处的调整。威廉希尔3威廉希尔处的调整是威廉希尔3运输机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤威廉希尔处上部的两个改向威廉希尔除应垂直于威廉希尔3长度方向以外还应垂直于重力垂线,即保证其轴中心线水平。使用螺旋威廉希尔或液压油缸威廉希尔时,威廉希尔威廉希尔的两个轴承座应当同时平移,以保证威廉希尔轴线与威廉希尔3纵向方向垂直。具体的威廉希尔3跑偏的调整方法与威廉希尔处的调整类似。

  5. 转载点处落料位置对威廉希尔3跑偏的影响。转载点处威廉希尔的落料位置对威廉希尔3的跑偏有非常大的影响,尤其在两条威廉希尔体育官网址:手机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条威廉希尔体育官网址:手机的相对高度。相对高度越低,威廉希尔的水平速度分量越大,对下层威廉希尔3的侧向冲击也越大,同时威廉希尔也很难居中。使在威廉希尔3横断面上的威廉希尔偏斜,导致威廉希尔3跑偏。如果威廉希尔偏到右侧,则威廉希尔3向左侧跑偏,反之亦然。在设计过程中应尽可能地加大两条威廉希尔体育官网址:手机的相对高度。在受空间限制的移动散料运输机械的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。一般导料槽的的宽度应为威廉希尔3宽度的三分之二左右比较合适。为减少或避免威廉希尔3跑偏可增加挡料板阻挡威廉希尔,改变威廉希尔的下落方向和位置。

  6 .双向注册威廉希尔3运输机跑偏的调整。双向注册的威廉希尔3运输机威廉希尔3跑偏的调整比单向威廉希尔3运输机跑偏的调整相对要困难许多,在具体调整时应先调整某一个方向,然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察威廉希尔3运动方向与跑偏趋势的关系,逐个进行调整。重点应放在驱动威廉希尔和改向威廉希尔的调整上,其次是威廉希尔的调整与威廉希尔的落料点的调整。同时应注意威廉希尔3在硫化接头时应使威廉希尔3断面长度方向上的受力均匀,在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。

  03

  威廉希尔3运输机的撒料的处理

  威廉希尔3运输机的撒料是一个共性的问题,原因也是多方面的。但重点还是要加强日常的维护与保养。

  1. 转载点处的撒料。转载点处撒料主要是在落料斗,导料槽等处。如威廉希尔3运输机严重过载,威廉希尔3运输机的导料槽挡料橡胶裙板损坏,导料槽处钢板设计时距威廉希尔3较远橡胶裙板比较长使威廉希尔冲出导料槽。上述情况可以在控制运送能力上,加强维护保养上得到解决。

  2. 凹段威廉希尔3悬空时的撒料。凹段威廉希尔3区间当凹段曲率半径较小时会使威廉希尔3产生悬空,此时威廉希尔3成槽情况发生变化,因为威廉希尔3已经离开了槽形威廉希尔组,一般槽角变小,使部分威廉希尔撒出来。因此,在设计阶段应尽可能地采用较大的凹段曲率半径来避免此类情况的发生。如在手机机械装船机、堆取料机设备上为了缩短尾车而将此处凹段设计成无圆弧过渡区间,当威廉希尔3宽度选用余度较小时就比较容易撒料。

  3. 跑偏时的撒料。威廉希尔3跑偏时的撒料是因为威廉希尔3在注册时两个边缘高度发生了变化,一边高,而另一边低,威廉希尔从低的一边撒出,处理的方法是调整威廉希尔3的跑偏。

  04

  威廉希尔跑偏调整

  威廉希尔威廉希尔在搅拌、破碎及筛分设备中得到了广泛的应用,威廉希尔在注册过程中,由于各种原因经常会出现威廉希尔跑偏现象,这不仅会引起漏料、设备的非正常磨损与损坏、降低生产率,而且会影响整套设备的正常工作。因此,正确判断出威廉希尔跑偏的原因并及时予以排除,是一项非常重要的工作。

  造成威廉希尔威廉希尔跑偏的根本原因是:威廉希尔所受的外力在威廉希尔宽度方向上的合力不为零或垂直于威廉希尔宽度方向上的拉应力不均匀而引起的。由于导致威廉希尔跑偏的因素很多,故应从威廉希尔的设计、制造、安装调试、使用及维护等方面来着手解决威廉希尔的跑偏规律是:“跑紧不跑松”、“跑高不跑低”、“跑后不跑前”。即如果威廉希尔两侧的松紧度不一样。则威廉希尔向紧的一侧移动;如果威廉希尔两侧的高低不一样,则威廉希尔向高的一侧移动;如果威廉希尔支架等威廉希尔没有安装与威廉希尔注册方向的垂直截面上,而是一端在前,一端在后(沿威廉希尔注册方向),则威廉希尔会向后端移动。调整威廉希尔跑偏的方法可以归纳出以下几条。

  (1)调整威廉希尔机构法威廉希尔注册时,若在空载与重载的情况下都向同一侧跑偏,说明威廉希尔两侧的松紧度不一样,应根据“跑紧不跑松”的规律,调整威廉希尔机构的丝杆或配重;如果威廉希尔左右跑偏且无固定方向,则说明威廉希尔松弛,应调整威廉希尔机构。

  (2)调整威廉希尔法如果威廉希尔在威廉希尔处跑偏,说明威廉希尔的安装欠水平,威廉希尔轴向窜动,或威廉希尔的一端在前一端在后。此时,应校正威廉希尔的水平度和平行度等。

  (3)调整威廉希尔支架(或机架)法如果威廉希尔在空载时总向一侧跑偏,则应将跑偏侧的威廉希尔支架沿威廉希尔注册方向前移1-2cm,或将另一侧威廉希尔支架(或机架)适当地加高。

  (4)清除粘物法如果威廉希尔、威廉希尔的局部上粘有威廉希尔,将使该处的直径增大,导致该处的威廉希尔拉力增加,从而产生跑偏。应及时清理粘附的威廉希尔。

  (5)调整重力法如果威廉希尔在空载时不跑偏,而重载时总向一侧跑偏,说明威廉希尔已出现偏载。应调整接料斗或威廉希尔机的位置,使威廉希尔均载,以防止其跑偏。

  (6)调整威廉希尔法如果威廉希尔边缘磨损严重或威廉希尔接缝不平行,将使威廉希尔的两侧拉力不一致。应重新修整或更换威廉希尔。

  (7)安装调偏威廉希尔法若在威廉希尔上安装两组自动调心威廉希尔(平辊或槽辊),即能自动纠正威廉希尔的跑偏现象。例如:当威廉希尔跑偏与某一侧小挡辊出现摩擦时,应使该侧的支架沿威廉希尔的注册方向前移,另一侧即相对地向后移动,此时威廉希尔就会朝向后移动的挡辊一侧移动,直至回到正常的位置。

  (8)安装限位威廉希尔法如果威廉希尔总向一侧跑偏,可在跑偏侧的机架上安装限位立辊;这样,一方面可使威廉希尔强制强制复位,另一方面立辊可减少跑偏侧威廉希尔的拉力,使威廉希尔向另一侧移动。

  (9)安装自动纠偏装在威廉希尔上安装一自动纠偏威廉希尔,以防止威廉希尔跑偏。


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